Не требует первоначальных теоретических знаний. Практические занятия в парусной школе GoSailing позволяют получить требуемый 1-недельный опыт морского плавания. Подразумевает знание морской терминологии, умение квалифицированно выполнять команды шкипера на швартовках, при настройке парусов, при управлении яхтой под двигателем. Выдается после первой недели пребывания на яхте.
     Права брать яхту в чартер НЕ ДАЕТ, но наличие у члена команды подобного сертификата учитывается чартерной компанией при решении дать судно капитану с дипломом более высокого уровня.
     Изучаются:

• Морской этикет и правила работы в команде
• Яхтенная терминология, основные маневры
• Понимание, как работать и настраивать паруса
• Понимание, как учитывать влияние ветра и течения на маневренность яхты
• Морские узлы, начальные уровни навигации, использование компаса
• Элементы швартовки

Стандартная стоимость обучения указана на схеме курсов на этой странице. Стоимость обучения на этот уровень в дальних походах отличается от прибрежного обучения - уточнить ее Вы можете отправив заявку.

     Подразумевает умение стоять вахту, самостоятельно управлять яхтой на швартовках в светлое время суток, судовождение в составе флотилии под руководством капитана флотилии. Требует знания основ МППСС-72.
     Права брать яхту в чартер НЕ ДАЕТ, но наличие у члена команды подобного сертификата учитывается чартерной компанией при решении дать судно капитану с дипломом более высокого уровня.
Стандартная стоимость обучения указана на схеме курсов на этой странице. Стоимость обучения на этот уровень в дальних походах отличается от прибрежного обучения - уточнить ее Вы можете отправив заявку.

     Для данного уровня сертификации необходимо минимум 200 пройденных в процессе обучения морских миль и 10 дней, проведенных в море. Данный сертификат капитана позволяет самостоятельно брать напрокат яхту и уходить в море с друзьями или семьей. Документ удостоверяет, что Вы обладаете достаточными навыками и знаниями, чтобы управлять чартерной яхтой до 50 футов и отходить от береговой линии в дневное время на 20 морских миль.
     Требует четкого знания МППСС-72 во всех тонкостях этого документа. Требует теоретических знаний в области безопасности, метеорологии, подготовки лодки к круизу, прокладке и планирования маршрута, навигации, работы с картой, работы с GPS, управления яхтой, управления экипажем, настройки парусов.      Выдается после проверки знаний и уверенности инструктора в том, что кандидат способен самостоятельно управлять яхтой в светлое время суток ввиду берега в знакомых акваториях.
     ДАЕТ ПРАВО брать яхту в чартер. При грамотном поведении шкипера при отходе и демонстрации слаженных действий экипажа, проблем с чартерной компанией не предвидится. Рекомендуется иметь на борту члена экипажа с навыками и сертификатом этого или предыдущих уровней IYT.
     Подчернем особо: данный сертификат шкипера права официальной работы по найму ещё не дает, хотя неформально все владельцы этого сертификата капитана так или иначе подрабатывают.
Стандартная стоимость обучения указана на схеме курсов на этой странице. Стоимость обучения на этот уровень в дальних походах отличается от прибрежного обучения - уточнить ее Вы можете отправив заявку.

     Для данного уровня сертификации необходимо минимум 800 пройденных морских миль и 25 дней, проведенных в море, 2 дня самостоятельной капитанской работы, 12 часов ночных вахт. При получении лицензии школой запрашивается копия сертификата VHF Radio Operators. Для обучения на Coastal требуется продвинутое знание английского языка. Сертификат шкипера может быть как любительский (recreational), так и для коммерческого использования (сертификаты по курсу STCW 95). При сдаче экзамена необходимо владеть навыками свободного управления яхтой, знать всю теоретическую часть программы и быть готовым ответить на любой вопрос экзаменатора по данному модулю и модулям предыдущих уровней.
     Требует углубленных теоретических знаний и серьезного морского опыта.
Стандартная стоимость обучения указана на схеме курсов на этой странице. Стоимость обучения на этот уровень в дальних походах отличается от прибрежного обучения - уточнить ее Вы можете отправив заявку.

     Для данного уровня сертификации необходимо минимум 3000 морских миль и 50 дней, проведенных в море, 5 переходов длиной не менее 60 морских миль каждый, 30 часов ночных вахт, 6 часов ночных вахт в качестве капитана.. При получении лицензии школой IYT запрашивается наличие у капитана сертификата VHF Radio Operators.
     Для обучения на Master of Yachts Offshore требуется продвинутое знание английского языка. Данный сертификат подразумевает возможность управления яхтой в 150 морских милях удаления от береговой линии. Программа включает в себя интенсивную теоретическую часть и практический модуль, предполагающий профессиональное знания морского дела. Может быть как любительский (recreational), так и для коммерческого использования (обязательное наличие сертификата по курсу STCW 95).
     Во время письменного экзамена кандидат должен показать твердое знание всех теоретических аспектов. Во время практических экзаменов кандидат должен показать умение самостоятельно швартоваться всеми способами при различных погодных условиях, становиться на якорь, управлять яхтой под парусами и двигателем, эффективно руководить командой.
Стандартная стоимость обучения указана на схеме курсов на этой странице. Стоимость обучения на этот уровень в дальних походах отличается от прибрежного обучения - уточнить ее Вы можете отправив заявку.

     Для данного уровня сертификации необходимо наличие капитанского сертификата YachtMaster Offshore / Master of Yachts Offshore, а также наличие сертификата STCW 95. Для обучения на YachtMaster Ocean / Master of Yachts Ocean требуется продвинутое знание английского языка. Данный капитанский сертификат подразумевает возможность управления яхтой в открытом море на любом удалении от берега. Необходимо наличие минимум 600 непрерывных морских миль, из которых минимум 400 морских миль - на удалении не менее 150 морских миль от берега. Во время этого перехода кандидат должен исполнять обязанности капитана, первого помощника или вахтенного штурмана с самостоятельной навигационной работой. В теоретической программе серьезное внимание уделяется астронавигации.. Практическая часть – это описание Вашего перехода (passage план, навигация морского пути по секстанту, описание существующей во время прохождения погоды и возможных ее изменений, crew менеджмент, подготовка яхты к выходу в море, ремонтные работы, если они имели место быть и все необходимые заметки, сделанные во время пути).
Стандартная стоимость обучения указана на схеме курсов на этой странице. Стоимость обучения на этот уровень в дальних походах отличается от прибрежного обучения - уточнить ее Вы можете отправив заявку.

     Каждый профессиональный моряк должен знать, как использовать рацию и вести переговоры с судами в море. Как вызывать спасательную службу в случае экстренном ситуации. Как запрашивать место для швартовки в марине. На какие служебные каналы настраивать рацию для приема информации о прогнозе погоды, о бедствии, для проведения переговоров со спасательными и береговыми службами. В процессе обучения Вы также узнаете сокращенные коды английского алфавита для буквенного обозначения слов. Часто этот документ запрашивается чартерными компаниями перед предоставлением яхты напрокат. VHF сертификат обязателен при получении лицензии YachtMaster / Master of Yachts (Coastal, Offshore, Ocean).
     Подразумевает умение работать с судовой и переносными морскими VHF-радиостанциями.
Беглые переговоры с проходящими судами и берегом на русском и английском языках. Сигналы бедствия, оповещения, прием прогнозов погоды.
     Курс VHF можно пройти двумя путями:

• очно в Турции в процессе обучения на Bareboat Skipper
• заочно - заранее изучив материалы курса и сдав устный и письменный экзамен в Москве. Оплата сертификата производится в случае успешной сдачи экзамена VHF .

     Курс SCTW – это детальное изучение техники безопасности на воде (пожар, первая медицинская помощь, социальная ответственность, потопление судна). При получении профессионального уровня сертификации (коммерческое использование) требуется обязательное прохождение данного курса.
     Без этого сертификата невозможно получить профессиональные сертификаты серии Master of Yachts (Coastal, Offshore, Ocean).
     Начальная подготовка в соответствии с конвенцией STCW (ПДНВ) по вопросам безопасности и инструктажа, включая: способы личного выживания; противопожарную безопасность и борьбу с пожаром; оказание первой медицинской помощи; личную безопасность и общественные обязанности.

     В школе GoSailing проводится трехступенчатая программа подготовки гоночных экипажей: Racing (Basic, Intermediate, Professional).
     По окончании этой программы вчерашний курсант получает сертификат парусного гонщика и имеет возможность претендовать на место в экипажах гоночных команд на профессиональных регатах.
     Каждая ступень курса занимает одну неделю и заканчивается участием в воскресной регате Мармарисского яхтклуба.